
道岔,是鐵路軌道線路的重要組成部分,主要用于改變行車(chē)方向或使列車(chē)從一股道轉(zhuǎn)入另一股道。其使用范圍廣泛,涵蓋了各種規(guī)模的鐵路系統(tǒng),從小型火車(chē)站到大型交通樞紐,甚至是高速鐵路和貨運(yùn)專(zhuān)線。它們?cè)诨疖?chē)站、編組站、貨運(yùn)場(chǎng)等地方發(fā)揮關(guān)鍵作用,通過(guò)轉(zhuǎn)換道岔,列車(chē)能夠準(zhǔn)確無(wú)誤地駛向目的地,保證了鐵路運(yùn)輸?shù)男院桶踩?。道岔設(shè)計(jì)有多種類(lèi)型,如單開(kāi)道岔、對(duì)稱(chēng)道岔、三開(kāi)道岔等,以適應(yīng)不同線路的需求。同時(shí),隨著技術(shù)發(fā)展,電動(dòng)、自動(dòng)控制的道岔也在逐漸普及,提高了鐵路運(yùn)營(yíng)的智能化水平。